Descripción general
Estación de servicio LCNG montados sobre patines dota de un proceso en vapor de GNL a GNC, a través de presurización y alardes de alta presión, y luego repostar cilindros de GNC de los vehículos. Se puede establecer por separado, combinando con la estación de reabastecimiento de combustible de GNL o construido como complementaria de la estación de carga de GNC. En comparación con la estación normal de GNC, la estación de GNL montada sobre patines no necesita tuberías con el fin de reducir el consumo de energía y la inversión.
Los Principios de operación principal de Estación de Carga LCNG
1. Se puede girar el LNG en CNG a través del proceso de la presión boostingand hipertermia por bomba de presión, a continuación, los clientes pueden abastecerse de combustible a través de la máquina de venta de gas. La ventajas de LCNG pueden ser resume atrapar un precio tan bajo consumo de energía, proceso de omisión de gas de refrigeración, de repostaje rápido y multi-vehículos de gas simultáneamente.
2. Estación LCNG es una estación de servicio multifuncional que tiene GNL como su fuente de gas. Proporciona repostar un vehículo a GNC. Estación LCNG tiene las funciones de la estación de GNC madre, la estación estándar y subestación. Estación LCNG adopta la bomba de émbolo de alta presión hipotermales para presurizar GNL a 20 ~ 25Mpa, y luego gire el GNL a través de GNC tipo temperatura del aire vaporizador de alta presión. Después, el GNC se llenará de los cilindros neumáticos y repostar semirremolque GNC y vehículos de GNC a través de las columnas de gas y los dispensadores de gas.
Ventajas
1. La estación de LCNG presenta una mejor propiedad combinación por la capacidad de recarga de combustible tanto de GNL y GNC. Y su eficacia puede desarrollarse plenamente en el caso de las grandes ciudades y el precio del GNL favorable.
2. Se puede reducir el consumo de energía mediante la utilización de la incompresibilidad del líquido.
3. El GNL tiene que someterse a purificación rigurosa durante su proceso productivo, por lo tanto el LNG no se contamina durante el proceso de gasificación a presión a GNC. Por lo tanto, el LNG es más limpio que el GNC, lo que reducirá la contaminación y la corrosión a los equipos de vehículos.
4. El sistema se caracteriza por diseño de la humanización, múltiples funciones, operación conveniente y mantenimiento.
5. El sistema de control electrónico conjunto está diseñado de acuerdo a los requisitos anti-explosión, la operación es segura y confiable.
6. El sistema es altamente automático, debido a su adopción del sistema de control PLC.
7. También es admirado por pequeña ocupación área, baja inversión, bajo consumo de energía, poco ruido y de repostaje rápido.
